英菲尼迪又火了！颠覆你对自主品牌的印象

全新英菲尼迪QX50作为非常好看精致中型suv，这款新车在设计上无疑是非常霸气的。汽车车身线条延续家族化设计理念，车头显得霸气，两侧车灯造型颇为激进，矩阵式LED前大灯点亮后显得很有精神气。从车身侧面来看，新车依旧是低调的整体设计，宽C柱的传统得以延续，另外，让其运动气息更加强烈了。车尾则是令人觉得既熟悉又大气饱满，尾灯同样修长，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

英菲尼迪QX50的黑色装饰充满了温馨与层次感。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，操作灵活，还具备加热功能。中控部分软制材料包裹面积也不小，提升了触感，8.0英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对舒适，能够把家人牢牢抓住。

长宽高分别为4705×1903×1678mm，轴距也达到了2798mm，在同级别的车型中，英菲尼迪QX50的轴距排在39位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。英菲尼迪QX502.0T 四驱豪华版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，英菲尼迪QX50的后备箱容积排在13位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

英菲尼迪QX502.0T 四驱豪华版采用2.0发动机，最大马力261，峰值扭矩达到380，匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在25-40万SUV车型中排在15位。

英菲尼迪QX50的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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